原東風(fēng)雷諾副總裁被查，Stellantis將在美再解雇約400名員工

要聞提示

1、Stellantis將在美再解雇約400名員工

2、JSW集團(tuán)與名爵的合資公司目標(biāo)于2030年在印銷售額達(dá)到100萬輛

3、高通終止收購以色列汽車芯片制造商Autotalks

4、邁凱倫成巴林財(cái)富全資子公司

5、原東風(fēng)雷諾副總裁被查

6、廣汽埃安古惠南回應(yīng)上市進(jìn)程：當(dāng)下不是IPO的好時(shí)機(jī)

7、阿里巴巴再減持小鵬汽車

8、廣汽本田首個(gè)綠色低碳電動(dòng)車工廠即將建成

9、比亞迪海豹榮耀正式上市

10、極氪展車車展現(xiàn)場撞傷5名觀眾

國際新聞

1、Stellantis將在美再解雇約400名員工

Stellantis日前宣布，將在美國解雇約400名員工，旨在削減成本、提高效率，并推動(dòng)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車生產(chǎn)。這一人員調(diào)整將從3月31日開始，主要影響工程/技術(shù)和軟件部門，在全球范圍內(nèi)約占其工作崗位的2%。另外，本月早些時(shí)候，美國汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）主席肖恩·費(fèi)恩披露，Stellantis已經(jīng)解雇了2000名臨時(shí)工。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：Stellantis在聲明中強(qiáng)調(diào)，鑒于汽車行業(yè)目前面臨前所未有的不確定性和全球競爭壓力，公司將繼續(xù)在整個(gè)組織中作出必要的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，以提升工作效率并優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。

去年12月，Stellantis還宣布將暫時(shí)減少其在底特律生產(chǎn)吉普SUV的裝配線的一個(gè)班次，并削減在俄亥俄州托萊多生產(chǎn)吉普牧馬人的裝配廠的產(chǎn)量。公司此前向員工透露，經(jīng)過對(duì)公司運(yùn)營的審查，明確指出需要提高效率，尤其是在準(zhǔn)備向電動(dòng)汽車過渡的過程中。

Stellantis計(jì)劃到2030年在美國市場推出至少25款純電動(dòng)車型。盡管公司未明確透露有多少員工選擇了買斷方案，但其在2月份表示，截至2023年底，其在北美的員工總數(shù)已從去年同期的88835人減少到81341人。根據(jù)UAW的合同，Stellantis同意在2024年和2026年為資深生產(chǎn)員工和熟練的貿(mào)易員工提供5萬美元的退出補(bǔ)償。

2、JSW集團(tuán)與名爵的合資公司目標(biāo)于2030年在印銷售額達(dá)到100萬輛

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月20日，印度最大的鋼鐵集團(tuán)JSW集團(tuán)和名爵汽車合資公司的一位高管表示，該公司目標(biāo)于2030年在印度電動(dòng)汽車銷售額達(dá)到100萬輛，預(yù)計(jì)將占據(jù)市場份額的三分之一。

該合資公司在孟買舉行的一次媒體活動(dòng)上介紹了他們的新車型 "Cyberster EV "跑車，并表示合資公司計(jì)劃專注于高檔乘用車。JSW集團(tuán)董事長表示，他們將于2025年推出首款插電式混合動(dòng)力汽車，并在印度生產(chǎn)電池、充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施。名爵的首席執(zhí)行官也表示，兩方將向合資企業(yè)注資500億盧比，約合6.02億美元。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：據(jù)悉，上汽名爵印度子公司已于去年年底與印度鋼鐵巨頭JSW集團(tuán)于倫敦簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中JSW持股35%，其他金融機(jī)構(gòu)、印度經(jīng)銷商和員工也持有合資企業(yè)的股份，印度實(shí)體的總所有權(quán)達(dá)到51%。兩方將互利合作共贏，確保上汽名爵在印度的成長與發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議，雙方計(jì)劃到2030年投資50億美元（約合361.24億元人民幣），并通過增加本地采購來削減成本，包括從JSW將在印度東部奧里薩邦(Odisha)建造的一家工廠采購電池。

上述合資企業(yè)計(jì)劃每隔3至6個(gè)月推出一款新產(chǎn)品，重點(diǎn)是新能源汽車，未來還將進(jìn)軍高端乘用車市場。市場競爭策略方面，Jindal認(rèn)為合資公司或可效仿馬魯?shù)兮從?，通過快速推出車型尋求市場份額突破。

兩家公司在一份聲明中表示，此次合作有助于將名爵古吉拉特邦工廠的年產(chǎn)能從10萬輛提高到30萬輛。目前名爵已在印度生產(chǎn)了兩款電動(dòng)車型，分別為小型Comet EV和一款名為ZS EV的SUV。

3、高通終止收購以色列汽車芯片制造商Autotalks

高通日前表示：“由于未能及時(shí)獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，高通公司已經(jīng)終止了收購 Autotalks 的交易?！睋?jù)了解，高通此前宣布將收購以色列汽車芯片制造商Autotalks，而在去年9月，英國競爭與市場監(jiān)督管理局（CMA）宣布將審查高通收購Autotalks是否會(huì)削弱英國市場的競爭。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：高通曾表示，收購Autotalks將有助于提升其汽車安全系統(tǒng)產(chǎn)品。盡管此次因監(jiān)管未能達(dá)成收購，高通仍將完全投入于車用產(chǎn)品路線圖、客戶還有合作伙伴。

高通公司曾在其投資日上表示，未來十年內(nèi)，圍繞芯片和軟件的市場規(guī)模將達(dá)到約7000億美元，其中汽車市場占據(jù)1000億美元，主要分布在車聯(lián)網(wǎng)芯片相關(guān)的160億美元、智能座艙的250億美元以及智能駕駛的590億美元這三個(gè)領(lǐng)域。每輛汽車在以上三個(gè)領(lǐng)域所需的芯片和軟件費(fèi)用從基礎(chǔ)的200美元起步，高端可達(dá)3000美元。

據(jù)了解，高通進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)已20年，其全球汽車業(yè)務(wù)訂單總估值超過300億美元，汽車已經(jīng)成為繼手機(jī)業(yè)務(wù)之后高通的另一增長曲線。

4、邁凱倫成巴林財(cái)富全資子公司

據(jù)外媒報(bào)道，英國超級(jí)跑車制造商邁凱倫（McLaren）已被巴林主權(quán)財(cái)富基金控股公司（Mumtalakat Holding Company）全資控股，持股比例由原先的60%提升至100%。不過截至發(fā)稿前，官方暫未公布任何注資細(xì)節(jié)。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：此次持股比例的增加，預(yù)計(jì)Mumtalakat Holding Company公司將為邁凱倫提供更多的資金支持。根據(jù)邁凱倫集團(tuán)2022財(cái)務(wù)報(bào)告，該公司當(dāng)年虧損3.49億英鎊，主要原因是疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷和市場需求下降。為了緩解資金壓力，邁凱倫集團(tuán)出售其總部和一級(jí)方程式賽車工廠，以及部分歷史車輛。

邁凱倫集團(tuán)執(zhí)行主席Paul Walsh表示，“我們很高興Bahrain Mumtalakat通過這筆交易繼續(xù)落實(shí)對(duì)邁凱倫的承諾。這將使我們能夠進(jìn)一步專注于執(zhí)行長期業(yè)務(wù)計(jì)劃，包括對(duì)新產(chǎn)品和技術(shù)的投資，同時(shí)繼續(xù)探索與行業(yè)伙伴進(jìn)行潛在合作的可能。” 

外媒報(bào)道稱，作為重組的一部分，Bahrain Mumtalakat將其持有的所有可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股轉(zhuǎn)換為普通股，這會(huì)使得巴林主權(quán)財(cái)富基金在下一步行動(dòng)時(shí)處于有利地位，包括吸引買家或讓邁凱倫上市。 另據(jù)早些時(shí)候消息，Bahrain Mumtalakat接觸了包括中國汽車制造商在內(nèi)的潛在投資者，希望獲得注資及技術(shù)知識(shí)。

國內(nèi)新聞

1、原東風(fēng)雷諾副總裁被查

據(jù)東風(fēng)公司紀(jì)委、湖北省紀(jì)委監(jiān)委消息：東風(fēng)公司原東風(fēng)雷諾汽車有限公司常務(wù)副總裁胡信東涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正在接受東風(fēng)公司紀(jì)委和湖北省襄陽市監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：公開資料顯示，胡信東于1990年加入東風(fēng)汽車公司，在東風(fēng)公司工作時(shí)長達(dá)20年以上。2003年前，胡信東在東風(fēng)零部件集團(tuán)旗下的懸架彈簧公司工作，后期參與東風(fēng)車橋業(yè)務(wù)重組成立亞洲最大的商用車車橋公司等業(yè)務(wù)。2003年，胡信東被調(diào)任東風(fēng)集團(tuán)總部，先后擔(dān)任東風(fēng)集團(tuán)法務(wù)部部長、證券事務(wù)部部長和資本運(yùn)營部部長等職。2013年，胡信東被集團(tuán)分配負(fù)責(zé)東風(fēng)雷諾的項(xiàng)目。2016年11月，胡信東離任東風(fēng)雷諾執(zhí)行副總裁職位。

值得一提的是，3月19日，據(jù)東風(fēng)公司紀(jì)委、湖北省紀(jì)委監(jiān)委消息：東風(fēng)公司東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司名譽(yù)董事長呂衛(wèi)東涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受東風(fēng)公司紀(jì)委和湖北省恩施土家族苗族自治州鶴峰縣監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2024年以來，東風(fēng)汽車集團(tuán)紀(jì)委官方賬號(hào)“廉潔東風(fēng)”已通報(bào)5起東風(fēng)公司違規(guī)事件。

2、廣汽埃安古惠南回應(yīng)上市進(jìn)程：當(dāng)下不是IPO的好時(shí)機(jī)

2024電動(dòng)汽車百人會(huì)上，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南正式回應(yīng)了上市進(jìn)程。他稱：“當(dāng)下不是IPO的好時(shí)機(jī)，整個(gè)資本市場都不好，包括內(nèi)地和香港市場都不怎么好，埃安的進(jìn)程主要取決于接下來的市場能不能回暖?！?/p>

古惠南還表示：“廣汽埃安跟很多企業(yè)不一樣，IPO并不是為了融一筆錢，要的是解決體制機(jī)制的問題。很多新勢(shì)力人才都是廣汽出去的，他們?nèi)サ叫聞?shì)力有股票，但現(xiàn)在廣汽埃安也有股票給人才。廣汽埃安上一輪融資200多億，我們還在琢磨這200多億要投到哪里去。錢不是核心問題，IPO現(xiàn)在的問題是尋找合適的時(shí)機(jī)?！?/p>

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：2020年，廣汽埃安宣布品牌獨(dú)立運(yùn)營。此后，市場有關(guān)廣汽埃安謀求上市的消息層出不窮。2021年9月，廣汽埃安開啟混改，廣汽埃安的員工共集資20多億對(duì)公司進(jìn)行投資。2022年10月，廣汽埃安完成A輪融資，包括人保資本、南網(wǎng)能創(chuàng)在內(nèi)的53名投資者認(rèn)購182.94億元，廣汽埃安的估值飆升至1032.39億元。隨后，廣汽埃安官宣謀求科創(chuàng)板上市。

2024年初，廣汽埃安傳出赴港上市。但時(shí)至今日，廣汽埃安仍未上市。

3月15日，2023年度中國新能源汽車質(zhì)量排行榜出爐，埃安蟬聯(lián)榜單第一，分值領(lǐng)先行業(yè)平均水平。

3、阿里巴巴再減持小鵬汽車

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月20日，美國證券交易委員會(huì)文件顯示，阿里巴巴附屬公司淘寶中國控股有限公司計(jì)劃出售小鵬汽車美國存托股票（ADS），合計(jì)3300萬份，總價(jià)值約3.14億美元（約合人民幣22.61億元），成交價(jià)在每股9.6美元到9.75美元之間，低于市場價(jià)。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：3月19日晚間，小鵬汽車在港交所公告，基于相互間自愿協(xié)商，淘寶中國、何小鵬及公司簽署書面協(xié)議確認(rèn)并同意，三方此前相關(guān)協(xié)議自2024年3月19日起全部終止且不再具有任何效力。公司將繼續(xù)與阿里巴巴集團(tuán)在研發(fā)和營銷服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行合作，并將在未來探索新的商業(yè)合作機(jī)會(huì)。公司董事會(huì)宣布胡曉女士已向董事會(huì)提出辭任公司非執(zhí)行董事。據(jù)了解，胡曉現(xiàn)任阿里巴巴集團(tuán)戰(zhàn)略投資部董事總經(jīng)理。

值得一提的是，阿里巴巴集團(tuán)曾于2023年12月減持小鵬汽車。彼時(shí)，阿里巴巴出售小鵬汽車2500萬份ADS，合計(jì)約3.91億美元，持股比例從12.49%降至9.24%。

隨著此次大額減持，意味著小鵬汽車與阿里巴巴旗下淘寶中國已終止董事委任協(xié)議。對(duì)于此次阿里減持小鵬汽車，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示：“我謹(jǐn)代表我們的董事會(huì)和管理團(tuán)隊(duì)，感謝阿里巴巴集團(tuán)對(duì)小鵬汽車的長期支持。我們期待與阿里巴巴的AI科技創(chuàng)新生態(tài)繼續(xù)深度合作?！?/p>

4、廣汽本田首個(gè)綠色低碳電動(dòng)車工廠即將建成

近日，廣汽本田舉辦紅樹林生態(tài)體驗(yàn)營。以藍(lán)碳價(jià)值開發(fā)為要，探索碳匯價(jià)值服務(wù)模式。廣汽本田將聯(lián)合專業(yè)機(jī)構(gòu)和伙伴機(jī)構(gòu)，創(chuàng)新性開展碳匯項(xiàng)目開發(fā)。

除了環(huán)保實(shí)踐，廣汽本田也在不斷完善綠色生產(chǎn)體系，今年，廣汽本田首個(gè)綠色低碳電動(dòng)車“數(shù)智·零碳”工廠將建成投產(chǎn)，更多電動(dòng)化車型即將推出。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：2023年開始，廣汽本田聯(lián)合SEE基金會(huì)正式啟動(dòng)紅樹林生態(tài)保護(hù)項(xiàng)目，在第一個(gè)五年計(jì)劃中，對(duì)海南文昌和廣東湛江的1800多畝紅樹林，開展紅樹林生態(tài)修復(fù)、藍(lán)碳項(xiàng)目開發(fā)、社區(qū)保護(hù)、物種保護(hù)等系列行動(dòng)。

SEE基金會(huì)秘書長楊彪表示：“希望通過紅樹林生態(tài)保護(hù)項(xiàng)目，探索利用藍(lán)碳開發(fā)收益補(bǔ)償生態(tài)修復(fù)的可持續(xù)資金機(jī)制。打造社會(huì)資本參與藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)案例，助力我國雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)?！?/p>

廣汽本田黨委書記蔡杰表示：“廣汽本田通過與政府部門、社會(huì)公益伙伴合作，成為首個(gè)以國際標(biāo)準(zhǔn)開展紅樹林生態(tài)修復(fù)及首次實(shí)現(xiàn)藍(lán)碳全流程開發(fā)的汽車企業(yè)，與合作伙伴一起探索、實(shí)踐基于自然的全新解決方案，努力實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益價(jià)值化，進(jìn)一步打造社會(huì)公益資金參與紅樹林生態(tài)保護(hù)的可復(fù)制模式?！?/p>

5、比亞迪海豹榮耀版正式上市

3月25日，比亞迪海豹榮耀版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為17.98萬元～24.98萬元，較2023款最高降幅為3萬元。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：比亞迪海豹榮耀版提供三種續(xù)航版本、四種動(dòng)力配置，較此前冠軍版差別較小，主要競爭優(yōu)勢(shì)仍是價(jià)格。今年2月以來，比亞迪陸續(xù)更新王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)榮耀版車型，掀起新能源車企、傳統(tǒng)燃油車企新一輪價(jià)格競爭。

6、極氪展車車展現(xiàn)場撞傷5名觀眾

3月24日，有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，在2024南京國際新能源汽車展覽會(huì)上，用于展覽的極氪車輛突然啟動(dòng)撞傷觀眾。當(dāng)晚，極氪官方微博賬號(hào)發(fā)布聲明：一輛極氪X展車在用戶體驗(yàn)時(shí)意外啟動(dòng)，事件造成現(xiàn)場5名觀眾受傷，相鄰展臺(tái)車輛受損。事發(fā)后主辦方已清場保障安全。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：事件發(fā)生后極氪相關(guān)工作人員第一時(shí)間報(bào)警并將傷者送醫(yī)救治，同時(shí)積極協(xié)助傷者就醫(yī)。目前5名觀眾均無生命危險(xiǎn)，其中3位經(jīng)檢查后已出院，另外2位輕傷者仍在醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。

據(jù)情況說明，經(jīng)極氪自查確認(rèn)，因參展車輛管理失誤，展車未按規(guī)定開啟展車模式，處于駐車舒享模式且汽車鑰匙在有效使用范圍內(nèi)。目前極氪已緊急在全國范圍內(nèi)開啟展車自查，避免類似風(fēng)險(xiǎn)。